Equipo de perforación rotatorio TR138D
Breve descripción:
El equipo de perforación rotatorio TR138D es un equipo de montaje automático de nuevo diseño que se monta en la base original Caterpillar 323D, adopta una avanzada tecnología de retrocarga hidráulica e integra una avanzada tecnología de control electrónico. Todo el rendimiento de la plataforma de perforación rotativa TR138D ha alcanzado estándares mundiales avanzados.
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Especificación técnica
| Equipo de perforación rotatorio TR138D | |||
| Motor | Modelo | Cummins / CAT | |
| Potencia nominal | kw | 123 | |
| Velocidad nominal | r / min | 2000 | |
| Cabeza giratoria | Par de salida máx. | kN´m | 140 |
| Velocidad de perforación | r / min | 0-38 | |
| Max. diámetro de perforación | mm | 1500 | |
| Max. profundidad de perforación | m | 40/50 | |
| Sistema de cilindro de multitud | Max. fuerza de la multitud | Kn | 120 |
| Max. fuerza de extracción | Kn | 120 | |
| Max. carrera | mm | 3100 | |
| Malacate principal | Max. fuerza de tracción | Kn | 140 |
| Max. tirar de la velocidad | m / min | 55 | |
| Diámetro de la cuerda de alambre | mm | 26 | |
| Cabrestante auxiliar | Max. fuerza de tracción | Kn | 50 |
| Max. tirar de la velocidad | m / min | 30 | |
| Diámetro de la cuerda de alambre | mm | 16 | |
| Inclinación del mástil Lateral / adelante / atrás | ° | ± 4/5/90 | |
| Barra Kelly entrelazada | ɸ355 * 4 * 10 | ||
| Barra de fricción Kelly (opcional) | ɸ355 * 5 * 10 | ||
| Undercarrige | Max. velocidad de viaje | km / h | 2 |
| Max. velocidad de rotación | r / min | 3 | |
| Ancho del chasis (extensión) | mm | 3000/3900 | |
| Ancho de pistas | mm | 600 | |
| Longitud de puesta a tierra de Caterpillar | mm | 3900 | |
| Presión de trabajo del sistema hidráulico | Mpa | 32 | |
| Peso total con barra Kelly | kg | 36000 | |
| Dimensión | Trabajo (Lx Wx H) | mm | 7500x3900x15800 |
| Transporte (largo x ancho x alto) | mm | 12250x3000x3520 | |
Descripción del producto
El equipo de perforación rotatorio TR138D es un equipo de montaje automático de nuevo diseño que se monta en la base original Caterpillar 323D, adopta una avanzada tecnología de retrocarga hidráulica e integra una avanzada tecnología de control electrónico. Todo el rendimiento de la plataforma de perforación rotativa TR138D ha alcanzado estándares mundiales avanzados. Es adecuado para las siguientes aplicaciones: Perforación con fricción telescópica o barra Kelly entrelazada-estándar Perforación de pilotes de perforación entubada (entubado accionado por cabezal giratorio u opcionalmente por oscilador de entubado) La mejora correspondiente tanto en la estructura como en el control que hace que la estructura sea más simple y compacta , el rendimiento más confiable y la operación más humanizada.
PRINCIPALES CARACTERÍSTICAS
La plataforma de perforación rotativa TR138D ha adoptado CAT C6. 4 con tecnología ACERTTM ofrece más potencia del motor y funciona a menor velocidad para mejorar la eficiencia del combustible y reducir el desgaste. turbo succión, suministro de 147 hp de potencia, rendimiento óptimo de la máquina, más potencia de salida, menos emisiones
La plataforma de perforación rotativa TR138D tiene un nuevo diseño de sistema hidráulico original. Los sistemas hidráulicos adoptan el motor y la válvula Rexroth, aseguran una potencia de alta eficiencia cuando y donde sea necesario. La oruga ancha proporciona una presión de puesta a tierra más baja y mejora la estabilidad y adaptabilidad de toda la máquina. Es fácil de trabajar y transportar con una oruga extensible TR138D tiene un cabrestante auxiliar separado colocado en el mástil de las partes triangulares, buena vista y mantenimiento más conveniente, estructura de paralelogramo compacta para reducir la longitud y altura de toda la máquina, reducir la solicitud de la máquina para el espacio de trabajo, fácil de transportar
Los sistemas eléctricos son de autocontrol Pal-fin, el diseño óptimo del sistema de control eléctrico mejora la precisión del control y la velocidad de retroalimentación.
Todos los componentes clave adoptaron una marca internacional de primera clase, aumentan la intercambiabilidad y la estabilidad de funcionamiento, un dispositivo de medición de profundidad más razonable.
La estructura de tambor de cabrestante de diseño más reciente cuya vida útil del cable de acero se extiende a 3000 m
El TR138D tiene una cabina insonorizada de gran espacio con aire acondicionado de alta potencia y un lujoso asiento con amortiguación que brinda al conductor una gran comodidad y un entorno de trabajo placentero. En dos lados, hay un joystick operativo muy conveniente y diseñado por humanización, la pantalla táctil y el monitor muestran los parámetros del sistema que incluyen un dispositivo de advertencia para situaciones anormales. El manómetro también puede proporcionar condiciones de trabajo más intuitivas para el conductor operativo. Tiene la función de detección pre-automática antes de iniciar toda la máquina.
