Rotador de carcasa

El rotor de la carcasa es un nuevo tipo de taladro con la integración de toda la potencia hidráulica y la transmisión, y el control combinado de la máquina, la potencia y el fluido. Es una tecnología de perforación nueva, respetuosa con el medio ambiente y altamente eficiente. En los últimos años, se ha adoptado ampliamente en proyectos como la construcción de subterráneos urbanos, pilotes de articulación de cerramientos de fosas de cimentación profunda, limpieza de pilas de desechos (obstrucciones subterráneas), vías de alta velocidad, carreteras y puentes, y pilotes de construcción urbana. así como el refuerzo de la presa del embalse.
La exitosa investigación de este nuevo método de proceso ha descubierto las posibilidades de que los trabajadores de la construcción lleven a cabo la construcción de tubería de revestimiento, pilote de desplazamiento y muro continuo subterráneo, así como las posibilidades de que la tubería de elevación y el túnel de protección pasen a través del varios cimientos de pilotes sin barreras, cuando las obstrucciones, como la formación de grava y canto rodado, formación de cuevas, estrato grueso de arenas movedizas, formación de estrechamiento fuerte, cimientos de varios pilotes y estructura de hormigón armado de acero, no se eliminan.
El método de construcción del rotor de carcasa ha completado con éxito las misiones de construcción de más de 5000 proyectos en lugares de Singapur, Japón, el distrito de Hong Kong, Shanghai, Hangzhou, Beijing y Tianjin. Sin duda, jugará un papel más importante en la futura construcción urbana y otros campos de construcción de cimientos de pilotes.

(1) Pila de cimentación, muro continuo
 Pilotes de cimentación para ferrocarriles de alta velocidad, carreteras y puentes y construcción de viviendas.
 Construcciones de pilotes de articulación que deben excavarse, como plataformas de metro, arquitecturas subterráneas, muros continuos
 Muro de contención de agua del refuerzo del depósito.
(2) Perforación de gravas, cantos rodados y cuevas kársticas
 Está permitido realizar la construcción de pilotes de cimentación en terrenos montañosos con formaciones de grava y canto rodado.
 Se permite realizar la operación y verter los pilotes de cimentación en la formación de arenas movedizas gruesas y en el estrato de estrechamiento o en la capa de relleno.
 Lleve a cabo una perforación con zócalos de roca en el estrato rocoso, eche el pilote de cimentación.
(3) Limpiar las obstrucciones subterráneas
 Durante la construcción urbana y la reconstrucción del puente, las obstrucciones como el pilote de hormigón armado de acero, el pilote de tubería de acero, el pilote de acero H, el pilote de pc y el pilote de madera se pueden despejar directamente y echar el pilote de cimentación en el lugar.
(4) Cortar el estrato rocoso
 Realice la perforación con zócalos de roca a las pilas fundidas en el lugar.
 Taladrar orificios pasantes en el lecho de roca (pozos y orificios de ventilación)
(5) Excavación profunda
 Realice la fundición in situ o la inserción de pilotes de tubería de acero para mejorar la cimentación profunda.
 Excavar pozos profundos para uso en la construcción en la construcción de embalses y túneles.