Rotador de carcasa

El rotador de carcasa es un nuevo tipo de taladro con la integración total de potencia y transmisión hidráulica, y el control combinado de máquina, potencia y fluido. Se trata de una tecnología de perforación nueva, respetuosa con el medio ambiente y altamente eficiente. En los últimos años, se ha adoptado ampliamente en proyectos como la construcción de metros urbanos, pilotes de articulación de cerramientos de pozos de cimentación profundos, limpieza de montones de desechos (obstrucciones subterráneas), ferrocarriles de alta velocidad, carreteras y puentes, y pilotes de construcción urbana. así como el refuerzo de la presa del embalse.
La exitosa investigación de este nuevo método de proceso ha descubierto las posibilidades que tienen los trabajadores de la construcción para llevar a cabo la construcción de tuberías de revestimiento, pilotes de desplazamiento y paredes continuas subterráneas, así como las posibilidades de que el túnel de protección y de elevación de tuberías pase a través del varios cimientos de pilotes sin barreras, cuando las obstrucciones, como la formación de grava y cantos rodados, la formación de cuevas, el estrato grueso de arenas movedizas, la formación de estrechamiento fuerte, varios cimientos de pilotes y estructuras de hormigón armado con acero, no se eliminan.
El método de construcción del rotor de carcasa ha completado con éxito misiones de construcción de más de 5000 proyectos en lugares de Singapur, Japón, el distrito de Hong Kong, Shanghai, Hangzhou, Beijing y Tianjin. Sin duda desempeñará un papel más importante en la futura construcción urbana y otros campos de la construcción de cimientos de pilotes.

( 1 ) Pila de cimentación, muro continuo
Pilotes de cimentación para ferrocarriles de alta velocidad, carreteras, puentes y construcción de viviendas.
Construcciones de pilotes de articulación que deben excavarse, como andenes de metro, arquitecturas subterráneas, muros continuos.
Muro de contención de agua de refuerzo del embalse.
( 2 ) Perforación de gravas, cantos rodados y cuevas kársticas.
Está permitido realizar la construcción de los pilotes de cimentación en terrenos montañosos con formaciones de grava y cantos rodados.
Está permitido realizar la operación y colocar los pilotes de cimentación en la formación de arenas movedizas espesas y estrechar el estrato o la capa de relleno.
Realizar perforaciones con casquillos de roca hasta el estrato de roca y colocar el pilote de cimentación.
(3) Limpiar las obstrucciones subterráneas.
Durante la construcción urbana y la reconstrucción de puentes, las obstrucciones como los pilotes de hormigón armado con acero, pilotes de tubos de acero, pilotes de acero H, pilotes de PC y pilotes de madera se pueden eliminar directamente y colocar los pilotes de cimentación en el lugar.
(4) Cortar el estrato de roca.
Realice la perforación con encaje en roca hasta los pilotes moldeados en el lugar.
Perforar agujeros pasantes en el lecho de roca (pozos y orificios de ventilación)
( 5 ) Excavación profunda
Realice la fundición in situ o la inserción de pilotes de tubos de acero para mejorar los cimientos profundos.
Excavar pozos profundos para uso en la construcción de embalses y túneles.