Hay una plataforma de perforación rotativa XCMG XR360 usada a la venta, con un diámetro y profundidad máximos de 2500 mm y 96 m, 7500 horas de trabajo, equipada con una barra Kelly de fricción de 5 * 508 * 15 m, la máquina está en buenas condiciones y renovada.
Parámetros técnicos
| Artículo | Unidad | Parámetro |
| Motor |
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| Modelo | - | QSM11-C400 |
| Potencia nominal | kW | 298 |
| Unidad rotativa |
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| Máx. par de salida | kN﹒m | 360 |
| Velocidad de rotación | rpm | 20 de mayo |
| Máx. Diámetro de perforación | mm | φ2500 |
| Máx. Profundidad de perforación | m | 92（102m） |
| Cilindro de multitud |
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| Máx. empuje del pistón desplegable | kN | 240 |
| Máx. tirón del pistón desplegable | kN | 320 |
| Máx. carrera del pistón desplegable | m | 6 |
| Cabrestante de multitud |
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| Máx. empuje del pistón desplegable | kN | / |
| Máx. tirón del pistón desplegable | kN | / |
| Máx. carrera del pistón desplegable | m | / |
| Cabrestante principal |
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| Máx. fuerza de tracción | kN | 320 |
| Máx. velocidad de línea | m/min | 72 |
| Cabrestante auxiliar |
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| Máx. fuerza de tracción | kN | 100 |
| Máx. velocidad de línea | m/min | 65 |
| Rastrillo de mástil (deslizante/adelante/atrás) | ° | ±4°/5°/15° |
| Tren de aterrizaje |
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| Máx. velocidad de desplazamiento | kilómetros por hora | 1.5 |
| Máx. capacidad de grado | % | 35 |
| Mín. autorización | mm | 445 |
| Ancho de zapata | mm | 800 |
| Distancia entre pistas | mm | 3500-4800 |
| sistema hidráulico |
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| Presión de trabajo | MPa | 32 |
| Peso total de perforación | t | 92 |
| Dimensión |
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| condiciones de trabajo | mm | 11000×4800×24586 |
| Condición de transporte | mm | 17380×3500×3810 |
Características
1. El chasis sobre orugas telescópico hidráulico especial y la corona giratoria de gran diámetro tienen una gran estabilidad y un transporte conveniente;
2. El motor turboalimentado Cummins adopta un control electrohidráulico avanzado;
3. Diámetro máximo de perforación (mm): φ2500
Profundidad máxima de perforación (m): 92
Modelo: QSM11
4. Es aplicable para pilotes in situ de hormigón moldeado para la construcción de cimientos, como construcciones urbanas, ferrocarriles, carreteras, puentes, metros y edificios.
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