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Equipo de perforación rotatorio TR600

Breve descripción:

La plataforma de perforación rotativa TR600D utiliza un chasis de oruga retráctil. El contrapeso CAT se mueve hacia atrás y se agrega un contrapeso variable. Tiene una apariencia agradable, cómodo de operar, ahorro de energía, protección del medio ambiente, motor Rexroth de Alemania confiable y duradero y reductor zollern que van bien entre sí.


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Especificación técnica

Equipo de perforación rotatorio TR600D
Motor Modelo   GATO
Potencia nominal kw 406
Velocidad nominal r / min 2200
Cabeza giratoria Par de salida máx. kN´m 600
Velocidad de perforación r / min 6-18
Max. diámetro de perforación mm 4500
Max. profundidad de perforación m 158
Sistema de cilindro de multitud Max. fuerza de la multitud Kn 500
Max. fuerza de extracción Kn 500
Max. carrera mm 13000
Malacate principal Max. fuerza de tracción Kn 700
Max. tirar de la velocidad m / min 38
Diámetro de la cuerda de alambre mm 50
Cabrestante auxiliar Max. fuerza de tracción Kn 120
Max. tirar de la velocidad m / min 65
Diámetro de la cuerda de alambre mm 20
Inclinación del mástil Lateral / adelante / atrás ° ± 5/8/90
Barra Kelly entrelazada   ɸ630 * 4 * 30m
Barra de fricción Kelly (opcional)   ɸ630 * 6 * 28,5 m
  Tracción Kn 1025
Ancho de pistas mm 1000
Longitud de puesta a tierra de Caterpillar mm 8200
Presión de trabajo del sistema hidráulico Mpa 35
Peso total con barra Kelly kg 230000
Dimensión Trabajo (Lx Wx H) mm 9490x6300x37664
Transporte (largo x ancho x alto) mm 10342x3800x3700

 

Descripción del producto

La plataforma de perforación rotativa TR600D utiliza un chasis de oruga retráctil. El contrapeso CAT se mueve hacia atrás y se agrega un contrapeso variable. Tiene una apariencia agradable, cómodo de operar, ahorro de energía, protección del medio ambiente, motor Rexroth de Alemania confiable y duradero y reductor zollern que van bien entre sí. El núcleo del sistema hidráulico es la tecnología de retroalimentación de carga que permite asignar la baja a cada dispositivo de trabajo del sistema de acuerdo con las necesidades para lograr la mejor combinación en diferentes condiciones de trabajo. ahorra enormemente la potencia del motor y reduce el consumo de energía.

Adopte el cabrestante principal montado en el medio, el cabrestante de multitud, el mástil inferior soldado con placa de acero de sección en caja, el mástil superior tipo truss, el cathead tipo truss, la estructura de contrapeso variable (número variable de bloques de contrapeso) y la estructura de la plataforma giratoria del eje para reducir el peso de la máquina y garantizar la generalidad fiabilidad y seguridad estructural. El sistema de control eléctrico distribuido montado en el vehículo integra componentes eléctricos tales como controladores, pantallas y sensores montados en vehículos extranjeros. Puede realizar muchas funciones de monitoreo de arranque y parada del motor, monitoreo de fallas, monitoreo de profundidad de perforación, monitoreo vertical, protección de inversión electromagnética y protección de perforación. La estructura clave está hecha de placa de acero con ganancia fina de alta resistencia hasta 700 a 900 mpa con alta resistencia, buena rigidez y peso ligero Y continúa con el diseño optimizado combinado con el resultado del análisis de elementos finitos, lo que hace que la estructura sea más razonable y de diseño. más confiable . El uso de tecnología de soldadura avanzada hace posible que la plataforma de gran tonelaje sea liviana.

Los dispositivos de trabajo son investigados y diseñados conjuntamente por fabricantes de marcas de primera clase, lo que garantiza el mejor rendimiento de construcción y eficiencia de construcción.Las herramientas de perforación se pueden seleccionar de acuerdo con diferentes condiciones de trabajo para garantizar una construcción suave de la plataforma de perforación rotativa en diferentes condiciones de trabajo.


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