Plataforma de perforación rotativa TR360

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Especificación técnica

Motor	Modelo		SCANIA/GAT
	potencia nominal	kw	331
	velocidad nominal	rpm	2200
Cabeza rotativa	Par de salida máx.	kN´m	360
Cabeza rotativa	Velocidad de perforación	rpm	5-23
Máx. diámetro de perforación		mm	2500
Máx. profundidad de perforación		m	66/100
Sistema de cilindro de presión	Máx. fuerza de multitud	Kn	300
	Máx. fuerza de extracción	Kn	300
	Máx. ataque	mm	6000
Cabrestante principal	Máx. fuerza de tracción	Kn	360
	Máx. velocidad de tracción	m/min	63
	Diámetro del cable	mm	36
Cabrestante auxiliar	Máx. fuerza de tracción	Kn	100
	Máx. velocidad de tracción	m/min	65
	Diámetro del cable	mm	20
Inclinación del mástil Lado/ adelante/ atrás		°	±3/3,5/90
Barra Kelly entrelazada			ɸ530418m
Barra Kelly de fricción (opcional)			ɸ530618m
	Tracción	Kn	720
	Ancho de vía	mm	800
	Longitud de puesta a tierra de Caterpillar	mm	5160
Presión de trabajo del sistema hidráulico		MPa	32
Peso total con barra Kelly		kg	113000
Dimensión	Trabajo (Lx Anx Al)	mm	9490x4800x26290
Dimensión	Transporte (Lx Anx Al)	mm	17872x3600x3400

Descripción del Producto

La plataforma de perforación rotativa TR360D es una plataforma de montaje y venta de nuevo diseño montada sobre una base Caterpillar 345D original, adopta tecnología avanzada de carga hidráulica e integra tecnología avanzada de control electrónico, lo que hace que todo el rendimiento de la plataforma de perforación rotativa TR360D cumpla con los estándares mundiales más avanzados.

La plataforma de perforación rotativa TR360D está especialmente diseñada para adaptarse a las siguientes aplicaciones:

Perforación con fricción telescópica o barra Kelly entrelazada-Suministro estándar,

Perforación de pilotes entubados (casing accionado por cabezal giratorio u opcionalmente por oscilación del casing)

Pilotes CFA mediante sinfín continuo

:Ya sea sistema de cabrestante o sistema de cilindro hidráulico de multitud

Pilotes de desplazamiento

Mezcla de suelo

Características principales

Adopta una estructura de soporte Big - Triangle para garantizar la estabilidad de trabajo de la plataforma de perforación.

El cabezal giratorio avanzado está diseñado con tecnología totalmente innovadora y absorbe los últimos avances en equipos de cimentación. Impulsado por tres motores hidráulicos con los reductores configurados, la tasa de falla del cabezal giratorio se reducirá en gran medida gracias a la unidad de engranaje reductor único en el reductor. En ese caso, la estructura del cabezal giratorio es compacta y tiene una potente capacidad de salida.

El cabrestante principal adopta la estructura de accionamiento original CSR de motores dobles y reductores dobles (patente ZL 2008 20233925.0). Para mejorar la vida útil del cable, fabricamos un tambor de gran radio que es suficiente para contener el cable en una sola capa. Comúnmente se minimizan la sobrecarga, fricción y extrusión; la vida útil del cable metálico mejora enormemente.

El equipo TR360D aplica el sistema de cabrestante con un recorrido súper largo de 14 m y proporciona una fuerza de empuje más fuerte. Permite la perforación CFA y realiza la multifunción de la máquina. Ayuda a atravesar la roca dura tirando continuamente hacia abajo de la barra Kelly.

El sistema de control electrónico integra un controlador de maquinaria de ingeniería de alto estándar, un sensor inteligente de monitor y otros dispositivos electrónicos, con medición y monitoreo precisos. Realice el ajuste de la perpendicularidad del mástil de forma precisa y rápida.

Perfecta estabilidad de toda la máquina. El cabrestante principal está montado en la parte trasera de la torreta. El peso del cabrestante principal actúa como contrapeso. Gran anchura del chasis (4400x5000). La estructura de caja de sección grande del mástil con una mayor rigidez del mástil garantiza la perfecta estabilidad de toda la máquina.

El sistema de control registra la posición de rotación de la parte superior del cuerpo con el dispositivo de posicionamiento automático para ayudar al operador a recordar automáticamente la posición correcta del punto de pilote.

La plataforma de perforación rotativa TR360D adopta una estructura de soporte patentada (patente NO: ZL 2008 20233926. 5) para resolver el problema de transporte de la plataforma de perforación de tamaño excesivo.

El mástil giratorio completamente automático con sistema de lubricación centralizado mejora la vida útil de la pieza giratoria, reduciendo el costo de mantenimiento.

Dispositivo de medición de profundidad más razonable.