Se debe prestar atención a los siguientes puntos en el mantenimiento de la oruga delplataforma de perforación de pozos de agua:
(1) Durante la construcción deplataforma de perforación de pozos de agua, la tensión de la oruga se ajustará de acuerdo con la calidad del suelo para hacer frente a las diferencias de calidad del suelo en diferentes sitios de construcción. Esto también puede prolongar la vida útil de la máquina. Cuando el suelo está blando, es fácil fijar el suelo a la oruga y al eslabón del riel. Por lo tanto, la oruga debe ajustarse ligeramente floja para evitar que se impongan condiciones anormales en el enlace ferroviario debido a la adherencia del suelo. Cuando el sitio de construcción esté lleno de guijarros, la oruga también debe ajustarse ligeramente suelta, para evitar que la zapata se doble al caminar sobre los guijarros.
(2) El desgaste debe reducirse durante la construcción deplataforma de perforación de pozos de agua. La rueda dentada portadora, el rodillo de soporte, la rueda motriz y el eslabón del riel son piezas que se desgastan fácilmente. Sin embargo, habrá grandes diferencias según se realice o no inspección diaria. Por lo tanto, siempre que se realice un mantenimiento adecuado, se puede controlar bien el grado de desgaste. Cuando opere la plataforma de perforación de pozos de agua, evite caminar y girar repentinamente en el área inclinada en la medida de lo posible. Los desplazamientos en línea recta y los giros grandes pueden prevenir eficazmente el desgaste.
(3) Durante la construcción deplataforma de perforación de pozos de agua, también es necesario comprobar cuidadosamente los tornillos y tuercas: cuando la máquina funciona durante mucho tiempo, los tornillos y tuercas se aflojarán debido a la vibración de la máquina. Si continúa operando la máquina cuando los pernos de la zapata de oruga están flojos, habrá un espacio entre los pernos y la zapata de oruga, lo que provocará grietas en la zapata de oruga. Además, la generación de espacio libre también puede aumentar el orificio del perno entre la vía y el eslabón de la cadena del riel, lo que tiene graves consecuencias. Por lo tanto, los pernos y tuercas deben revisarse y apretarse periódicamente para reducir costes innecesarios. Verifique y apriete las siguientes piezas: pernos de las zapatas de las orugas; Pernos de montaje del rodillo de soporte y de la rueda dentada de soporte; Pernos de montaje de la rueda motriz; Pernos de tubería móvil, etc.
Hora de publicación: 22-mar-2022