1. Cuando el plataforma de perforación direccional horizontal Termina un proyecto, es necesario eliminar los lodos y la escoria de hielo en el tambor de mezcla y drenar el agua en la tubería principal.
2. Cambie de velocidad cuando la bomba esté parada para evitar dañar los engranajes y las piezas.
3. Limpie la bomba de gasóleo y evite el fuego y el polvo durante el llenado de gasóleo.
4. Verifique la lubricación de todas las partes móviles, agregue aceite y cambie el aceite regularmente en el cuerpo de la bomba, especialmente el aceite debe cambiarse una vez después de que la nueva bomba funcione durante 500 horas. Ya sea que se trate de reabastecimiento de combustible o cambio de aceite, se debe seleccionar aceite lubricante puro y sin impurezas, y el uso de aceite de motor usado está estrictamente prohibido.
5. En invierno, si la plataforma de perforación direccional horizontal detiene la bomba durante un tiempo prolongado, el líquido de la bomba y la tubería se descargará para evitar la congelación de las piezas. Si el cuerpo de la bomba y la tubería están congelados, la bomba se puede poner en marcha solo después de retirarla.
6. Compruebe si el manómetro y la válvula de seguridad funcionan con normalidad. La presión de trabajo de la bomba de lodo se controlará estrictamente de acuerdo con las instrucciones de la etiqueta. El tiempo de trabajo continuo bajo la presión de trabajo nominal no excederá de una hora, y la presión de trabajo continua se controlará dentro del 80% de la presión nominal.
7. Antes de cada construcción, verifique el estado de sellado de cada pieza de sellado. En caso de fugas de aceite o agua, repare o reemplace el sello de inmediato.
8. Antes de cada construcción, verifique si las partes móviles están bloqueadas y si el mecanismo de cambio de velocidad es preciso y confiable.
Hora de publicación: 31-agosto-2021