Elplataforma de perforación direccional horizontalSe utiliza para la construcción de cruces. No hay operaciones acuáticas ni submarinas, lo que no afectará la navegación del río, dañará las presas y las estructuras del lecho del río en ambos lados del río, y la construcción no está limitada por las estaciones. Tiene las características de un período de construcción corto, poco personal, alta tasa de éxito, construcción segura y confiable, etc. En comparación con otros métodos de construcción, la plataforma de perforación direccional horizontal tiene un acceso rápido al sitio y el sitio de construcción se puede ajustar de manera flexible. Especialmente en la construcción urbana, puede mostrar plenamente sus ventajas, con menos terreno para construcción, bajo costo del proyecto y rápida velocidad de construcción.
La profundidad de enterramiento de la red de tuberías urbanas es generalmente inferior a 3 m. Al cruzar el río, generalmente se encuentra entre 9 y 18 m por debajo del lecho del río. Por lo tanto, se adopta la plataforma de perforación direccional horizontal para cruzar, que no tiene impacto en el medio ambiente circundante, no daña el relieve ni el medio ambiente y cumple con los requisitos de protección ambiental. El equipo de cruce moderno tiene una alta precisión de cruce, es fácil ajustar la dirección de tendido y la profundidad enterrada, y la distancia de tendido del arco de la tubería es larga, lo que puede cumplir completamente con la profundidad enterrada requerida por el diseño y puede hacer que la tubería evite el subsuelo. obstáculos.
la construcción deplataforma de perforación direccional horizontalno obstaculizará el tráfico, no dañará los espacios verdes y la vegetación, no afectará la vida normal y el orden de trabajo de tiendas, hospitales, escuelas y residentes, y resolverá la interferencia de la construcción de excavación tradicional en la vida de los residentes, los daños y el impacto adverso en el tráfico, el medio ambiente y sus alrededores. cimientos del edificio.
Hora de publicación: 03-dic-2021