Plataforma de perforación de barrena larga

Equipo de perforación de sinfín largoEs un nuevo producto que se basa en tecnología avanzada nacional e internacional. Es un equipo de cimentación de construcción, que no solo se aplica para cimentaciones de pilotes en la construcción de viviendas, sino también para el tráfico, ingeniería energética y mejora de bases blandas, etc. Actualmente, CFG figura como nuevo método nacional y estándar de construcción nacional.

Puede terminar la pila de una sola vez, perfundir la pila en el sitio y también finalizar la operación de colocación de la jaula de acero. Eficiencia, alta calidad y bajo coste son las principales ventajas de esta máquina.

La estructura simple garantiza un movimiento flexible, una operación fácil y un mantenimiento conveniente.

Es aplicable a suelos arcillosos, limos y rellenos, etc. Puede apilarse en diferentes condiciones geológicas complicadas, como suelos blandos, formación de arena, capas de arena y grava, con agua subterránea, etc. Además, puede construir pilotes moldeados in situ, pilotes de lechada de alta presión, pilotes de lechada ultrafluidizada, pilotes compuestos CFG, pilotes de pedestal y otras formas.

No hay vibraciones, ruidos ni contaminación durante la construcción. Es un excelente equipo para la construcción de infraestructura.

Características de la estructura

Cabezal eléctrico y herramienta de perforación:El cabezal de potencia está compuesto por un motor electrónico doble, un reductor de tres anillos y un bastidor de elevación. Los ejes del reductor conectan la herramienta de perforación mediante brida. El reductor se fija en el bastidor del polipasto y se cuelga del riel del pilar. El trabajo de perforación y pilotaje del reductor se completa con el accionamiento del polipasto.

Marco de pila:El marco del pilote es una estructura de soporte de tres puntos y el pilar se conecta con la máquina mediante ejes transversales. Esta estructura garantiza un funcionamiento flexible. El movimiento del chasis tipo caminar se basa en la cooperación entre el cilindro de desplazamiento y la pata hidráulica y el movimiento del chasis tipo oruga se basa en el motor electrónico y el reductor. La estructura superior cuenta con polipasto principal y polipasto auxiliar. La función del polipasto principal es finalizar el trabajo de perforación moviendo el cabezal motor y la herramienta de perforación. El polipasto auxiliar se utiliza para instalar el pilar y retirar el acero.

Sistema hidráulico:La bomba hidráulica, el motor electrónico, la caja de aceite, el cilindro estabilizador, la tubería y las válvulas de control componen el sistema hidráulico. Este sistema controla el funcionamiento del cilindro estabilizador y del cilindro de desplazamiento.

Sistema eléctrico:El sistema eléctrico está compuesto por electromotor, cabina de control y otros componentes eléctricos. Este sistema controla el arranque y el freno del motor eléctrico. El modelo ZL 120 adopta control de conversión de frecuencia y realiza un arranque y freno suaves y también satisface la demanda de velocidad del cabezal de potencia y del polipasto.

Sistema operativo:La sala de operaciones adopta una estructura de tablero delgado y tres ventanas que garantizan una visión amplia y seguridad. El sistema hidráulico está controlado por cuatro válvulas multivía y los componentes de control electrónico se encuentran dentro de la mesa o caja de operación electrónica. Todas las operaciones son muy convenientes.