Plataforma de perforación de barrena larga

Plataforma de perforación de barrena largaEs un nuevo producto basado en tecnología avanzada nacional e internacional. Se trata de un equipo de cimentación para construcción que se utiliza no solo para pilotaje de cimentaciones en la construcción de viviendas, sino también para la mejora del tráfico, la ingeniería energética y la base blanda, entre otros. Actualmente, CFG está catalogado como nuevo método y estándar nacional de construcción.

Puede terminar la pila en una sola vez, perfundirla en el sitio y también finalizar la operación de colocación de la jaula de acero. Eficiencia, alta calidad y bajo costo son las principales ventajas de esta máquina.

La estructura simple garantiza un movimiento flexible, una operación fácil y un mantenimiento conveniente.

Se aplica a suelos arcillosos, limos y rellenos, entre otros. Puede apilarse en diversas condiciones geológicas complejas, como suelos blandos, formaciones de arena desbastada, capas de arena y grava, con presencia de agua subterránea, etc. Además, permite construir pilotes hormigonados in situ, pilotes de inyección de alta presión, pilotes ultrafluidizados, pilotes compuestos CFG, pilotes de pedestal y otros métodos.

No hay vibraciones, ruido ni contaminación durante la construcción. Es un equipo excelente para la construcción de infraestructura.

Características de la estructura

Cabezal de potencia y herramienta de taladro:El cabezal de potencia está compuesto por un motor electrónico doble, un reductor de tres anillos y un bastidor de elevación. Los ejes del reductor conectan la herramienta de perforación mediante una brida. El reductor se fija al bastidor de elevación y se cuelga del riel del pilar. La perforación y el apilado del reductor se realizan mediante el accionamiento del elevador.

Marco de pilotes:El marco del pilote es una estructura de soporte de tres puntos y el pilar se conecta a la máquina mediante ejes transversales. Esta estructura garantiza un funcionamiento flexible. El movimiento del chasis de tipo caminante se basa en la interacción entre el cilindro de avance y la pata hidráulica, mientras que el del chasis de tipo oruga se basa en el motor electrónico y el reductor. La estructura superior cuenta con un polipasto principal y un polipasto auxiliar. La función del polipasto principal es finalizar la perforación moviendo el cabezal motor y la herramienta de perforación. El polipasto auxiliar se utiliza para instalar el pilar y retirar el acero.

Sistema hidráulico:El sistema hidráulico está compuesto por una bomba hidráulica, un motor electrónico, una caja de aceite, un cilindro de estabilizadores, tuberías y válvulas de control. Este sistema controla el funcionamiento del cilindro de estabilizadores y del cilindro de desplazamiento.

Sistema eléctrico:El sistema eléctrico está compuesto por un motor eléctrico, una cabina de control y otros componentes. Este sistema controla el arranque y el frenado del motor eléctrico. El modelo ZL 120 incorpora control de conversión de frecuencia, lo que permite un arranque y frenado suaves, además de satisfacer las necesidades de velocidad del cabezal de potencia y el polipasto.

Sistema operativo:La sala de operaciones cuenta con una estructura de paneles delgados y tres ventanas que garantizan una visión amplia y segura. El sistema hidráulico se controla mediante cuatro válvulas multivía, y los componentes electrónicos se encuentran dentro de una mesa o cabina de operaciones electrónica. Todas las operaciones son muy cómodas.